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2018年7月TOP30轿车销量投诉量对应点评

发布日期:2018-08-16 07:10作者:车质网研究院编辑:刘迎

  据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,7月份全国轿车共销售809745辆,连续第二个月出现同、环比双降的情况,分别下降3.8%和7%。同期,车质网接到车主针对轿车的有效投诉2869宗,环比上涨17.7%,同比则较2017年同期上涨11.5%。本月投诉量超过百宗的故障点共7个,其中“变速箱异响”问题依旧高居轿车故障排名榜首,“车身生锈”、“车内异味”和“空调问题”这三类夏季多发的故障投诉量同样居高不下。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2018年7月TOP30轿车销量投诉量排名如下:

  7月,受外部环境多变以及楼市增长等多重因素影响,国内轿车市场呈现出低迷态势。受此影响,本月榜单中过半数的车型月销量环比均出现不同程度的下降。具体到榜单中,时隔5个月,卡罗拉再次凭借优异的月销量成绩力压轩逸和朗逸夺得TOP榜单冠军宝座。在经历了6月份的销量低谷后,帕萨特再次重返榜单,并首次闯入榜单前十名,其销量也创造了近一年来的新高。凭借帕萨特的优秀表现,上汽大众蝉联国内乘用车企业销冠。此外,在经历过年初的集体投诉事件后,东风本田思域的销量逐步企稳,本月销量更是直逼2万大关,位列TOP榜单十强。

  数据看点:

  1、质量投诉频发 奥迪A4L陷入窘境

  作为奥迪在国内的主销车型,奥迪A4L的表现一直不愠不火。数据统计显示,今年1-7月奥迪A4L总销量91960辆,虽然同比涨幅近60%,但仍在BBA中屈居第二位,比上不足比下有余的境地略显尴尬。从奥迪A4L近一年的销量走势来看,基本上保持了较为稳定的状态,反观其近一年来的月投诉量,一直保持在较高的状态,本月投诉量更是高达55宗,环比翻倍增长。据车质网数据显示,进入7月份,“转向系统故障”、“车轮异响”以及“导航问题”成为奥迪A4L投诉较为集中的故障,且持续增多。特别是“转向系统故障”问题,此前车质网曾就此进行过相关报道(详见:奥迪转向系统故障高发 不排除设计缺陷),这其中奥迪A4L车型的相关投诉量占奥迪“转向系统故障”投诉总量的一半以上。此前,奥迪曾下发过有关转向系统软件升级服务的通告,但就目前奥迪A4L的投诉情况来看,显然仅靠软件升级是无法根治这一问题的。更令人意外的是,刚刚换代上市的一汽-大众奥迪Q5L采用与A4L相同结构的电动助力转向系统,或也存在安全隐患。这无疑为奥迪在国内市场的发展蒙上了一层阴影,原本在BBA之间的竞争中奥迪就已经落后于奔驰,虽然仍领先于宝马,但两者之间的差距几乎可以忽略不计,如2017年那充满戏剧性的翻盘大戏,或许今年再难以上演。

  2、命运多舛 凯美瑞应正视质量口碑

  自2017年11月推出全新换代车型后,凯美瑞的销量一路飘红,截至7月已连续5个月销量破万,早已疲惫不堪的凯美瑞似乎又重新焕发了当年的光彩。但不容忽视的是,随着全新凯美瑞销量的稳步提升,大量的投诉问题也随之而来。今年年初,刚刚上市不久的全新凯美瑞就被曝出“泥浆门”,被质疑为设计缺陷,尽管厂家采取种种措施解决问题,但相关投诉至今仍在。而凯美瑞的月投诉量也自“泥浆门”起,连续数月居高不下,据车质网数据显示,截至7月底,全新凯美瑞的投诉多达80宗,这对于一款全新换代车型来说,是非常罕见的。随着全新凯美瑞车型的保有量逐渐增多,越来越多的质量问题浮出水面,特别是“异响”问题尤为突出。作为广汽丰田的王牌产品,凯美瑞自然承载了厂家的众多期待,然而如此忽视质量口碑,显然并非明智之举。当全新换代这一销量“红利”消耗殆尽时,谁还会为其买单呢?

  3、前景日趋明朗 迈锐宝期待重返巅峰

  近年来,雪佛兰品牌在国内的表现一直处于低迷状态,作为销量担当的迈锐宝表现也有些起伏不定。从其近一年来的销量走势图上来看,基本上呈现出冲高回落再企稳的变化趋势,自今年2月销量跌入谷底后,伴随着新款车型的上市,销量开始触底反弹。尽管尚未恢复到2017年下半年的销量高点,但令人欣慰的是,迈锐宝近几个月来的月投诉量一直稳中有降,可见其质量口碑有所提升。整体上来看,雪佛兰品牌在进入2018年以后销量实现了止跌转增,数据统计显示,今年1-7月雪佛兰累计销量累计销量达303,732辆,同比增长21.1%。其中,迈锐宝提供了不小的助力,其1-7月累计销量67,445辆,同比增长34%。随着未来雪佛兰几款全新车型的发布,必将带动雪佛兰旗下产品在华销量的提升,而对于迈锐宝而言,销量重返巅峰指日可待。

  4、月销量再夺冠 卡罗拉欲开启进阶之路

  作为TOP榜单的常客,卡罗拉一直在榜单前五名中徘徊,偶尔灵光乍现便能夺得榜单冠军的宝座,这也充分说明卡罗拉早已具备了冠军的实力。本月,在轿车市场日趋低迷的大环境下,卡罗拉逆势上涨一举夺得本月TOP30榜单的冠军。从其近一年的销量走势图中可以发现,卡罗拉的月销量变化起伏不定,但总体上都保持在较高的位置。作为一款成熟车型,卡罗拉无论在品牌力和产品力方面均已无可挑剔,唯一不确定的因素便是质量口碑。据车质网数据显示,近一年来卡罗拉的月销量一直稳定保持在月均20宗以上,质量口碑表现虽然稳定但仍有很大提升空间。有消息称,全新一代的卡罗拉车型将于2019年发布,这也就意味着留给现款车型的时间并不太多了,如何在现款车型上实现质量口碑的突破,为全新车型打好基础,或许是一汽丰田应尽快提上日程的重要问题之一。


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