12月18日，车质网联合凯睿赛驰咨询在北京举办2025第九届中国汽车客户之声（VOC+）研讨会暨颁奖典礼。会议以“「失信」·重塑”为主题，聚焦当前市场信任挑战及破解之道。会议现场发布了《2025年车质网投诉分析报告》、《2025年中国乘用车用户投诉行为研究报告》、《2025年中国乘用车售后服务满意度研究报告》，特别邀请行业专家共同探讨从制度设计、组织能力建设和用户体验全旅程环节植入信任基因的可行路
2025-12-18
在全球应对气候变化与能源转型的背景下，汽车产业正经历一场前所未有的电动化革命。各国政府推出禁售燃油车时间表、加大充电基础设施投资，并出台购买电动汽车的补贴政策，推动新能源汽车渗透率持续攀升。然而，随着地缘政治局势变化与供应链安全日益受到关注，欧美汽车制造商正在重新审视电动驱动系统的核心——电机技术，尤其是其对稀土元素的依赖。
2025-12-17
随着新能源汽车购置税免税政策即将于年底到期，企业普遍加快生产节奏，以锁定订单、冲刺全年目标。陈士华指出，企业在高基数基础上仍保持较快供给节奏，乘用车与商用车市场均延续良好表现，尤其是新能源汽车产销强劲，单月渗透率首次超过53%。从累计数据看，1至11月汽车产销已分别达到3123.1万辆和3112.7万辆，同比增长约11.5%，全年再创历史新高几无悬念。
2025-12-15
据媒体报道，2025年1-11月，比亚迪获得57%的电动汽车市场份额，稳居印尼电动汽车市场首位，累计销量超47,300辆。月销量突破1万辆，成为当地最畅销的电动汽车品牌。印尼电动汽车市场渗透率在两年内从2%快速提升至12%，比亚迪是这一增长的主要驱动力。公司表示，未来将继续完善新能源汽车生态系统，并积极推进本地化生产，进一步巩固市场领先地位。
2025-12-15
自华为提出“不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车”的声明已过去六年，在这期间，鸿蒙智行体系逐步壮大，旗下问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌共同构成了“五界”矩阵，市场表现持续攀升，成为智能汽车领域不可忽视的力量。2025年11月，“五界”总交付量已跻身国内车企前十、造车新势力首位，这样的成绩既印证了华为技术赋能模式的可行性，也让外界对鸿蒙智行的产业定位产生了更多探讨。
2025-12-11
近日，欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）宣布，将对新车安全评估体系进行自2009年以来最大规模的修订。新协议将于2026年生效，旨在应对现代驾驶环境中驾驶员、乘客以及其他道路使用者面临的复杂风险。此次修订不仅扩展了测试框架，更标志着汽车安全理念从“碰撞生存”向 “全周期安全” 的深刻转变。
2025-12-10
2025年11月，一封“全员无需到岗”的通知在自动驾驶行业内引发连锁反应。毫末智行，这家曾凭借长城汽车的资源支持与百度系技术团队，累计融资超20亿元、估值突破10亿美元的明星创业公司，以近乎“静默”的方式退出舞台。从资本宠儿到黯然退场，毫末的轨迹不仅折射出企业自身的发展困境，更成为自动驾驶行业融资环境剧变的缩影。
2025-12-08
泰国国家电动汽车委员会近期批准对EV3及EV3.5推广措施进行关键修订，旨在提升产业灵活性并预防国内市场供过于求。新政策核心调整包括：延长国内电动车注册期限至次年1月，为年底销售提供缓冲；调整生产抵消规则，出口1辆电动车可计为1.5辆的本地生产义务，以强力激励出口；同时优化补贴支付与生产时间条件，为制造商提供更大运作空间。
2025-12-08
美国公路安全保险协会（IIHS）近期发布的一项研究报告揭示：驾驶员视野盲区正在成为行人安全的“隐形杀手”。研究数据显示，盲区较大的车辆左转时撞到行人的风险，比盲区小的车辆高出70%。
2025-12-04
车质网、凯睿赛驰咨询于2023年联合推出了“中国汽车售后服务突出贡献人物”推选宣传活动（以下称推选宣传活动），旨在展现每一年度该领域领跑者的突破力和引领力，以及带给企业的增长力，梳理中国汽车市场服务质量发展脉络和走向。2025年，推选宣传活动持续开展，进一步推动行业交流与进步。本期访谈，凯睿赛驰咨询高级副总裁贾江伟与沃尔沃汽车大中华区销售公司售后服务质量总监苏毅展开深度对话，围绕“让安全，更周全”
2025-12-03
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