日前，美国消费者报告（Consumer Reports，CR）报道称，在过去的12年里，因车辆存在起火风险，现代和起亚汽车已经发出超过1000万辆车辆（轿车和SUV）的召回通知。而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）调查发现，自2010年以来，已有3100多辆现代和起亚汽车起火，造成103人受伤，1人死亡。
2024-02-21
电池是决定新能源汽车成本的关键因素。当前，电动汽车的电池成本占整车成本的比例较高，甚至可达30%至40%。而随着技术进步和规模化生产效应的显现，锂电池等关键部件的成本正在逐年下降。
2024-02-19
成立近15年，谷歌旗下自动驾驶出行服务商Waymo公司日前宣布，将在美国亚利桑那州凤凰城的高速公路上开展没有安全员参与的，“仅限乘客”的自动驾驶测试。对于该公司来说，这将成为一个重要的里程碑，标志着无人驾驶汽车从城市道路走向高速公路。
2024-02-18
如果从销量来看，合资品牌的名单中少不了逐渐被边缘化的韩系品牌。但在国际市场上，韩系品牌现代和起亚却交出了一份令人瞩目的成绩。2023年的韩国上市公司排行榜里，现代和起亚分别登顶第一和第二位，营业利润超越超过了科技巨头三星。在美国，现代、起亚电动车销量飙升60%。电动车的畅销让其成为仅次于特斯拉的电动车巨头。
2024-02-13
汽车产品的变革带动了销售、服务和渠道的变革。以产品为中心、经销商驱动的实体销售模式，正在向以用户为中心、定制化数字化的模式转变。数字化模式可为用户节省货比三家的时间，提供购买和售后服务的便利。因此车企和经销商纷纷加大数字化渠道建设，逐渐深入购买决策过程，并延伸至售后环节。
2024-02-08
回看2023年，只有比亚迪、吉利、理想等少数几家车企完成了年初既定目标，而从2024年的销量目标来看，颇具挑战性的销量目标，又有多少车企能够完成？
2024-02-05
日前，德国初创公司Vay带着远程驾驶出租车登陆美国，为内华达州拉斯维加斯的民众提供远程驾驶解决方案。这些出租车上没有驾驶员，远程人工操作员将使用类似视频游戏的遥控装置控制车辆，将车辆从运营基地“开到”客户面前。
2024-02-04
最早与华为合作的赛力斯却并没有交出“好看”的答卷。近日，赛力斯发布2023年度业绩预亏公告。数据显示，2023年赛力斯实现营业收入355亿-365亿元，同比增长4.09%-7.02%；预计归属于母公司净亏损21亿元-27亿元；扣除非经常性损益后的净亏损为46亿-50亿元。
2024-02-01
欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，2023年12月欧洲电动汽车销量自2020年4月以来首次出现月度下降，降幅达25%，其中，德国电动汽车销量几乎减半，降幅超过英国、西班牙和法国等市场。
2024-01-31
近日，特斯拉发布了2023年第四季度和全年财报。财报显示，特斯拉2023年出现自2017年以来的首次年度利润下降，第四季利润更是大降40%，营收和每股收益均不及华尔街预期，导致其股价盘后一度大跌5%。
2024-01-29
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