回首去年车市，12月呈现出一场“翘尾”收官之战，为全年车市划上了句号。这一现象背后，有着车企、经销商、政策与消费者等多方力量的交织博弈。新年伊始，各大车企陆续公布了2024年的销量成绩单，多家车企超额完成2024年的销量目标。
2025-01-06
新加坡陆路交通管理局数据显示，截至2024年11月，该地电动汽车保有量达24,247辆，较2023年的11,941辆，增加103%，但与规模庞大的燃油车相比，电动汽车仍属少数，占比3.69%，较2023年增加两个百分点。2024年前11个月注册新车37,580辆，其中12,434辆为电动汽车，占比33%，较2023年增加15个百分点。
2025-01-06
中国汽车市场的变化也在影响这跨国品牌的布局。车市睿见了解到，部分品牌预计将调低2025年的交付计划，而日产和本田正式开启合并谈判，也引起了业界的广泛关注。
2025-01-03
新年伊始，标准普尔全球移动出行（S&P Global Mobility）就2025年全球汽车市场走势进行预测，指出，2025年全球新车销量预计将同比增长1.7%，达到8,960万辆（据测算，2024年全球汽车销量预计达到8,820万辆），全球轻型汽车产量将下降0.4%，至8870万辆。
2025-01-02
12月25日至27日，理想汽车连续三天推出“2024理想 AI Talk”，分享了理想汽车董事长兼CEO李想对人工智能的最新思考，以及包含智能驾驶和理想同学在内的人工智能技术的最新进展。
2024-12-30
马来西亚汽车工业协会（MAA）认为，2025年对OMV（公开市场价值）的调整可能会使本地组装汽车的平均售价提高 8-20%，汽车价格上涨可能会抑制消费者需求。联昌国际证券警告称，行业总销量可能从2024年的79万辆下降4.0%至75.5万辆，这将使汽车行业面临挑战。不过，CIMB Research认为电动汽车采用方面还有发展空间，取消RON95汽油补贴可能会成为电动汽车增长的催化剂。
2024-12-30
当发生车辆和行人的碰撞事故时，车速越快，行人受到严重伤害的可能性就越大。日前，IIHS（美国公路安全保险协会）研究发现，除了车速，撞击车辆的高度也会加剧行人的伤害风险，尤其是车头更高的车辆，高速碰撞的风险会进一步增加。
2024-12-27
即将过去的2024年依然是中国新能源汽车市场的销量大年。中国汽车工业协会数据显示，1-11月，新能源汽车产销累计完成1135万辆和1126万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。在双碳目标和汽车电动化、智能化技术大潮的推动下，中国汽车动力进入技术创新、产品迭代最为密集的发展时期。
2024-12-26
在刚刚过去的 NIO Day 2024 上，蔚来发布了一系列重要战略与产品，其中最引人瞩目的当属智能电动行政旗舰ET9与全新萤火虫品牌的推出，这也成为其对未来发展布局的关键落子。至此，蔚来形成了3个品牌11款车的产品布局，价格区间落在15万- 80万元。
2024-12-23
马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）日前发布首款国产电动车e.MAS 7。这款SUV车型起售价为10.58万令吉（约合人民币17.2万元），顶配车型售价为12.38万令吉（约合人民币20.1万元）。
2024-12-23
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