7月，中国新能源汽车市场掀起了一波令人瞩目的“复活潮”，威马、高合、极越等曾深陷经营危机的车企相继启动重整计划。沉寂已久的威马汽车宣布将于9月复产EX5和E.5车型，目标年产销1万-2万辆，并剑指2030年百万产能；高合汽车则因中东资本6亿美元注资跳票陷入重组停滞；极越加速推进3-4家重组方谈判……
2025-07-21
泰国大城银行（Krungsri）集团全方位汽车信贷服务提供商Krungsri Auto发布泰国各地区用户购车行为的研究报告，根据汽车贷款申请数据发现，不同地区用户在新车选择及用车习惯方面存在明显差异。
2025-07-21
7月15日，吉利汽车与极氪智能科技正式签署合并协议，极氪从纽交所退市并成为吉利汽车全资子公司。这场耗时近两年的资本整合，不仅是吉利控股集团《台州宣言》战略的全面落地，更意味着中国新能源汽车产业深度整合进入实质阶段。
2025-07-17
受国际贸易规则变幻、通胀高企、利率飙升等多重压力影响，美国新车平均交易价格攀升至近5万美元（约合人民币36万元），不断拉高消费者的购车门槛。面对困局，汽车制造商正尝试各种手段控制成本、稳住价格，“简化配置”成为最现实的生存策略。
2025-07-16
7月10日至12日，以“提质向新，智赢未来”为主题的中国汽车论坛在上海嘉定举行，在新能源汽车渗透率突破50%、出口量连续两年全球第一的背景下，来自政、产、学、研、企各界的嘉宾代表，围绕“内卷治理”“智能化跃迁”“全球化突围”等核心议题展开深入讨论。
2025-07-14
泰国汽车市场正承受巨大压力。研究显示，受经济和政治不利因素影响，今年可能有超过50家汽车经销商被迫关闭。
2025-07-14
据高盛的最新研报，中国Robotaxi市场预计将从2025年的5400万美元快速增长至2030年的120亿美元，到2035年则将达到470亿美元的规模，年复合增长率超96%。高增长预期引发多方入局。今年2月，曹操出行搭载吉利千里浩瀚Robotaxi解决方案的车辆在苏州、杭州启动示范运营，预计2026年底推出L4级Robotaxi定制车型。上汽旗下享道出行宣布完成超13亿元人民币C轮融资，并启动港股
2025-07-10
中国汽车品牌在欧洲市场的渗透力正以前所未有的速度增强，创下历史性突破。根据全球汽车行业数据与咨询服务提供商JATO Dynamics对28个欧洲国家的调查数据，2025年5月，欧洲新车注册量达1,107,517辆，同比增长2.5%，其中中国汽车制造商新车注册量65,808辆，同比增长111%，市场份额增加至5.9%，这一数字较2024年同期的2.9%实现翻倍增长。
2025-07-09
近日，印尼国有电池公司（Indonesia Battery Corp）与印尼矿商PT Aneka Tambang、中国宁德时代（CATL）共同投资的电动汽车电池工厂在西爪哇省卡拉旺镇正式举行动工仪式。印尼总统普拉博沃及能矿部长巴赫里尔亲临现场，预计该厂2026年年底建成投产，初期年产能6.9GWh。
2025-07-07
6月作为年中关键节点，既是上半年销量的“收官之战”，也是下半年市场走势的“风向标”。从6月数据看，主流车企销量表现分化明显：比亚迪单月销量突破38万辆，稳坐全球新能源销冠；吉利、广汽埃安等传统车企转型加速，新势力阵营则呈现“零跑领跑、理想承压”的分化格局；小米等跨界玩家的大批量交付，更为市场注入变量。
2025-07-04
北京市西城区北三环中路6号京版大厦B座1104室
(8610)62383600
quanqixiang@carresearch.cn
关注凯睿赛驰
扫描关注微信公众号车市睿见
新浪微博参与互动@车市睿见
京公网安备：11010202007638号|京ICP备17032593号|违法和不良信息举报：010-65993545-8019 jubao@carresearch.com
法律支持：北京市盈科律师事务所|凯睿赛驰咨询（北京）有限公司版权所有 未经许可不得转载
新闻中心
新闻
会议活动
研究
