根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年4月，我国磷酸铁锂电池装车量达25.5GWh，占总装车量71.9%。这是时隔8年，继2016年以来，国内磷酸铁锂电池装机量占比首次重回七成份额。并且在5月，我国磷酸铁锂电池装车量占比进一步提升至74%，达到29.5GWh，同比增长54.1%，环比增长15.8%。
2024-06-27
欧美汽车制造商按下电动化转型“暂停键”。梅赛德斯-奔驰宣布调整电动化转型计划，将原定于2025年实现的“电动车销量占比达50%”目标推迟至2030年完成，并放缓了“2030年全面电动化”的目标，承诺未来十年将继续更新内燃机汽车产品；
2024-06-26
近日，捷豹路虎与其合作长达12年的中国伙伴——奇瑞汽车签署战略合作意向书，拟共同推进全新合作模式，以强化其在华合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵，并加速其面向电气化的转型进程。根据双方约定，奇瑞捷豹路虎将基于捷豹路虎授权使用的“Freelander神行者”品牌，开发并制造一系列定位主流市场的电动产品，后者将于奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产。
2024-06-24
据统计，2024年5月泰国电动汽车销量5,474辆，同比下降21%，环比上涨33.9%，占泰国新车总量的13%。1-5月泰国电动汽车销量31,851辆，同比增长32.1%。品牌销量排行榜前十位，中国品牌占七席。
2024-06-24
在小米汽车提出2024年新车交付目标冲刺12万辆后，其工厂正在大量招聘工人，开出月薪最高达1万元，年底13薪等待遇条件。大量招聘普工的背后，依旧是小米汽车市场上的“一车难求”。
2024-06-20
日前，研究机构CleanTechnica发布2024年4月全球新能源汽车销量情况，数据显示，4月，全球新能源汽车销量1,200,000辆，同比增长25%，环比微降8.7%，新能源汽车市场份额达到18%。其中，纯电动汽车销量同比增长14%，而插电式混合动力汽车销量同比增长51%。
2024-06-19
近期，越来越多的豪华品牌加入促销大军。其中，不仅有二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃，一线豪华品牌BBA也因“售价腰斩”而登上热搜。数据显示，今年5月，豪华车促销力度达21.7%的峰值。目前一二线豪华品牌车型售价“大放血”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车屡见不鲜。
2024-06-17
越南是东南亚地区最具活力和潜力的经济体之一，是东盟第四大汽车市场。越南政府通过改善基础设施、提供优惠政策和吸引外国投资等措施，积极推动汽车产业的发展，吸引了众多国际汽车制造商的关注和投资。同时，重点扶持国内汽车生产制造，汽车工业定位为满足国内市场需求、参与全球竞争、刺激其他行业发展并成为全球汽车生产链中零部件和零部件供应商的重要部门。
2024-06-17
缺少大众消费者可负担得起的电动汽车，被认为是欧美电动汽车市场销售疲软的主因之一。市场调查机构JATO Dynamics分析师在谈到欧洲电动汽车市场销售放缓时称，只要没有更便宜的电动汽车可供选择，需求就会持续低迷。
2024-06-14
欧盟委员会6月12日宣布，作为正在进行的反补贴调查的一部分，其已得出临时性结论，中国电动汽车行业受益于不公平的补贴，对欧盟电动汽车生产商造成了损害，其因此预先披露了将对原产于中国的电动汽车征收临时性惩罚关税。
2024-06-13
北京市西城区北三环中路6号京版大厦B座1104室
(8610)62383600
quanqixiang@carresearch.cn
关注凯睿赛驰
扫描关注微信公众号车市睿见
新浪微博参与互动@车市睿见
京公网安备：11010202007638号|京ICP备17032593号|违法和不良信息举报：010-65993545-8019 jubao@carresearch.com
法律支持：北京市盈科律师事务所|凯睿赛驰咨询（北京）有限公司版权所有 未经许可不得转载
新闻中心
新闻
会议活动
研究
